Kā mežizstrāde pasargā augsni un ceļus?

Kā mežizstrādē pasargā augsni un ceļus?

Mežizstrāde nav tikai kokmateriālu sagatavošana - tā ir arī atbildīga saimniekošana, kur svarīgi saglabāt augsnes struktūru, mazināt risu veidošanos un pasargāt meža ceļus, lai tie kalpotu arī pēc darbu pabeigšanas. Labi plānots darbs ļauj vienlaikus iegūt kvalitatīvu rezultātu un samazināt ietekmi uz vidi.

Darbu plānošana sākas ar apvidus izvērtēšanu. Pirms tehnikas ierašanās tiek vērtēts:

• augsnes tips un mitrums,

• reljefs un potenciāli riska posmi (ieplakas, avotaini laukumi),

• esošo ceļu un nobrauktuvju stāvoklis,

• piemērotākais maršruts pievešanai.

  
  

Pareiza plānošana bieži ir galvenais faktors, kas nosaka, vai augsne un ceļi tiks saudzēti.

Darbu laiks un sezonalitāte. Lielākais riska periods augsnei parasti ir mitrā sezona (rudens/atkusnis/pavasaris). Tāpēc bieži tiek izvēlēti:

• sausāki periodi,

• sals (kad nestspēja ir augstāka),

• darbu sadalījums pa posmiem, lai netiek pārslogotas vienas un tās pašas vietas.

  
  

Pievešanas ceļu (treilējuma) izvēle un “viena koridora” princips. Lai neizbraukātu visu platību, pievešanai parasti tiek izmantoti:

• konkrēti, iepriekš noteikti pievešanas koridori,

• minimāls mainīgu trajektoriju skaits.

Tas samazina augsnes sablīvēšanos plašā teritorijā un palīdz saglabāt meža vidi darba zonās.

Tehnikas izvēle un pielāgojumi (ķēdes, platas riepas u.c.). Augsnes saudzēšanai liela nozīme ir tehnikas “spiedienam” uz grunti. Praksē palīdz:

• ķēdes vai platākas riepas,

• pareizs tehnikas svars un kravas apjoms,

• saprātīga kravas komplektēšana atbilstoši apstākļiem.

Ja apvidus ir ļoti mitrs vai vāji nestspējīgs, kravas apjomu samazina vai maina darbu secību.

Zaru un ciršanas atlieku “paklājs”. Bieži pievešanas trasēs tiek veidots zaru un tievkoksnes “paklājs”, kas:

• sadala slodzi,

• uzlabo nestspēju,

• samazina risu veidošanos un dubļu izvešanu uz ceļiem.

Šis ir viens no praktiskākajiem veidiem, kā pasargāt grunti, īpaši mitrākās vietās.

Ceļu aizsardzība: tīrība, nobrauktuves un ūdens novade. Lai meža ceļi pēc darbu veikšanas būtu lietojami, būtiski ir:

• kontrolēt dubļu un šķembu iznešanu uz koplietošanas ceļiem,

• uzturēt sakārtotas nobrauktuves un krautuves,

• nodrošināt, lai ūdens nepaliek uz ceļa (pareiza novadīšana, grāvju uzturēšana, caurtekas).

Ūdens ir viens no galvenajiem ceļa bojājumu iemesliem, tāpēc meliorācijas un ceļu uzturēšanas darbi bieži iet roku rokā.

Darbu uzraudzība un korekcijas procesā. Pat ar labu plānu apstākļi var mainīties. Tāpēc profesionāla pieeja nozīmē:

• sekot nestspējai katru dienu,

• laicīgi mainīt pievešanas maršrutu,

• pielāgot tehnikas slodzi un darba tempu,

• nepieciešamības gadījumā apturēt darbus, lai neradītu nevajadzīgus bojājumus.